從3月活動因疫情延到10月24日
期待了許久的活動
因排在很後面的隊伍
光走到出發拱門就花了20幾分鐘
沒想到居然在計時拱門前發現了破胎
又花了10來分鐘換胎
最後離一開始出發的時間已過去了40分鐘了
然後一出發又走錯方向
騎了4公里才發現走錯邊
來回又8公里
接著因為太晚出發
身邊也沒車友了
進入了迷路狀態
一直到了第一補給站才接回大會路線
真是辛苦的一戰
終於收到物資了
六點出發
但五點多已有很多人在卡位了
這種熱門活動一定要提早到
不只要搶近一點的車位
也要卡前面一點出發
不然補給站的好物資很快就會被搶光
大會的舞台
小小的一個
這樣的活動人數來看
不夠氣派
因排在隊伍最後面
好不容易快到出發點了
結果破胎
會場其實就在一片雜草的空地上
等朋友時有在會場上騎了一小段車
可能當時壓到這種像樹枝的小芽
非常堅硬
GP5000也擋不了
慢慢的消氣
也算幸運出發時有發現
馬上用現場大會的工具快速換內胎
不然出發到一半又麻煩
一出發大家都左轉
因為我太晚出發了
我直覺以為是右轉
但也沒人阻止我
就這樣騎了近5公里覺得不對才回頭
回頭又經過會場一次
再來又迷路
只有我獨自騎在鄉野間
獨推了近2x公里
才終於看到大會的牌子及工作人員
可惜了大會安排了很漂亮的路線
結果我都在趕路
沒辦法好好近賞
漂亮的路線
但我卻趕著路跟逆風作戰中
開了近8成力追到第二補給站才追上朋友
其實腿已經有點酸了
補給站噴了點肌樂後再上路
準備要爬坡了
這次的交管雖然沒有傳說中以前那麼厲害
但路口都有人員在
已經比以前參加的活動都還要強很多了
開始進入爬坡段
爬坡太認真在踩踏
沿路已追過不少車友
也不少停在路邊抽筋拉筋的
我自己也開始有點小抽
不過還好坡度不陡
順順踩還是上去了
路過139的鳳山寺
因補給點不在這邊
繼續往前
今天鳳山寺的店家應該生意都很不錯
最後下坡與平路就沒拍照了
下坡有點危險
平路一波輪車兼當火車頭
均速應該都有32~37左右
最後平安進終點完賽
本次活動是第一次參加
雖然出發過程不是很順利
但對活動主辦感覺非常滿意
這報名費繳的值得
沿路的交管
補給站滿滿的工作人員
雖然彰化的馬路路況不是非常好
但整體活動算很滿意了
期待明年還能繼續參加
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