2019/12/7 (星期六)三高認證 (北高、竹高、中高)為某某協會辦理的活動
因為總覺得準備不夠
所以沒報名的以自我挑戰方式來跟大家一起騎
想說至少有伴比較安全
但是…….
天氣預報有雨加低溫讓出發前的我已有些許擔心與不安
看著星期五晚上預報寫著星期六白天降雨會減少
還是帶著期待於凌晨1點半從南港出發到起點 - 八里廖添丁
全家賣的雨鞋套還算實用
上卡也沒問題
但後來也失去作用了
因為雨太大了………..
光騎到八里
穿著雨衣造成溼氣散不出
變成外套把水氣吸走了
雨鞋套裡也充滿了溼氣
後來因上下卡關係也有破損造成進水
出發後快到永安漁港前的一座橋上
因連日下雨造成柏油路坑坑洞洞的
我壓到了其中一個坑洞
造成大力的彈跳，把水壺也跳出水壺架掉在路上
緊急煞車想去撿回來
卻親眼見被一來駛來的大貨車壓爆(是的，我沒水壺了)
後來發現橋上同時也有四、五組人停下在來補胎
還在慶興自己只是掉水壺而已
準備上車時檢查一下前輪發現……破胎了
再摸一下後輪…..心都涼了，也破了
當時橋上吹著強勁的東北季風
原本該是北高利器的東北風加上體感約10來度的低溫
變成了可怕的惡魔
因沒料想到會同時破二輪
板輪氣嘴需要8公分高
同伴們的備用內胎也是不可拆氣嘴的
只帶一條內胎的我
被困在橋上一邊先補一輪
一邊思考該如何解決狀況
弄了近20分鐘後
突然有一台車停了下來
開了遠光燈
一位大哥走下來問我們要不要幫忙(感謝活動單位的支援車)
雖然他並沒有我板輪用的內胎
卻有一隻大打氣筒
我們雖有帶CO2氣瓶
但卻因為少了一條內胎因素
持持不敢隨意使用
有了大打氣筒的支援
當下決定拆另一個同伴的低框輪的內胎(可拆氣嘴)
直接交換
並在10分鐘內搞定了這危險的一刻
因為我們都快失溫了
到永安漁港的7-11後
身體暖不起來加上雨勢比想像中還大且不斷
路面依然潮溼
身上衣物也有溼的狀況下
高雄依然還在
身體健康卻不一定會在
決定還是撤退
最後在富岡火車站買了二鐵列車回家了
事後檢討覺得能平安回家真的是太幸運了
此次經驗真的蠻慘痛的
下雨加低溫
路面不佳造成破胎
處理過久造成失溫
單車因路面泥沙造成煞車充滿了危險
給我再一次選擇
我不會選擇在下雨天兼低溫及夜晚挑戰任何單車活動了
